?

Log in

No account? Create an account

p_i_f


ДЛЯ ВСЕХ И ОБО ВСЕМ


Милый, хороший, пришли мне калоши... Или челобитные власти
p_i_f


Процесс приобретения личного автомобиля в Советском Союзе всегда сопровождался трудностями: то надо было очередь отстоять, то справки собрать, то "бери, что дают". Но тридцатые годы отличались особой суровостью: разрешение на приобретение машины в частную собственность требовалось получить у партийных вождей, написав соответствующее прошение.

Милый, хороший, пришли мне калоши... Или челобитные власти

В Стране Советов распределением автомобилей ведал Экономический совет при Совете народных комиссаров — именно туда стекались все заявления, не только от творческих личностей, но и от шахтеров, комбайнеров, инженеров, военных и всех, кто хотел приобрести машину. Председателем Совнаркома в тридцатые годы был Вячеслав Молотов, и большинство прошений адресовано ему, а также зампреду СНК и одновременно наркому внешней торговли Анастасу Микояну: они вдвоем и решали, кому дать разрешение, а кому нет. Конечно, те, кто попроще, "от сохи", писали самому Сталину, сопровождая просьбы клятвами в любви к Отцу народов, а художник-иллюстратор Константин Ротов, например, не придумал ничего лучше, как попросить разрешение на машину у генерального прокурора Вышинского. Работники наркоматов просили у своих начальников, но все равно такие бумаги попадали в Экономсовет.

Подобных прошений в архивных делах — десятки. Кроме машин, у вождей просили запчасти и резину — все это относилось к дефициту и распределялось директивно.

Ответы чаще всего положительные, а отказы не поддаются логическому объяснению, причем отказывал чаще Молотов, а Микоян разрешал почти всегда. Но даже официальное разрешение от Экономсовета не означало получение автомобиля — их банально не хватало на всех, и кто не успел — тот опоздал.
Read more...Collapse )

promo p_i_f may 3, 2013 14:18 60
Buy for 30 tokens
Выкладываю для рекламодателей, промо-размещателей и прочих интересующихся:

Хамметшванд - самый высокий лифт Европы
p_i_f


Какой самый  высокий открытый лифт в Европе?  Выходя на обнаженную скалу на швейцарской горе Бюргеншток, Хамметшванд можете наткнутся на самый высокий открытый лифт Европы, который доставляет пассажиров из подземной станции посадки на вершину менее чем за минуту. Сколько всего можно узнать и увидеть с Tour.Expert. На сайте https://tour.expert/ всегда полезная и актуальная информация о странах, городах, маршрутах, а также подборки самых выгодных туров и билетов.

лифт хамметшванд

Лифт Хамметшванд был построен для перевозки посетителей на высоту более 1200 метров над уровнем моря, откуда открываются прекрасные виды озера Люцерн. Созданный в 1905 году лифт пережил мировые войны, стихию и трансформацию дерева в сталь, оставаясь мировым рекордсменом.

Read more...Collapse )

Tags: